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また雪道では縦は良いのですが横が少し弱いのかなでも普通に走る分には問題ございません。この価格であれば、まずは満足した買い物だと感じています。そのうえで補助的にタイヤがあると考えれば!このタイヤがちょうどいいかと。

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またスキー場へ高速を使っていきました。国産に比べ非常に安くすみました。運転上全く問題ありません。オホーツク方面で丸3シーズン余裕で使用しました。前のモデルのsn-1よりロードノイズは少なめで乗り心地も良いです。ドライでの乗り心地、等すべての面でミシュランの方が上です。空気圧は規格が違うので交換時に必ず車重との計算確認をしてください。とてもイイ買い物ができました 又リピしたいと思います。今回も同じ物で、氷雪を乗り切ります。4駆ならば問題ありません。問題なければ次は夏タイヤもですかね。値段から考えればコストパフォーマンスは良いと思います。まだ雪道は走っていませんが!ドライで乗った感じは夏タイヤに比べてハンドルが軽くなった感じがして!カーブなど若干怖く感じることがありました。新潟在住です。あくまでも感じですが。ただ値段が3分1で済む。ただ!その他には特に気になるところはありません。ただし2駆の場合はFF車はリア!FR車はフロントがアクセル時にアイスでは振られる可能性あり。[] [車種名]レガシー BP [交換前のタイヤ]ブリジストン REVO-2本日交換しました。今回リピートです。もちろん!高い国産メーカーの方が性能が良いのは確かでしょうし!絶対領域が幅広いと思います。比較すると、ロードノイズがかなりうるさいのと乗り心地が悪いのがきになりました。スタッドレスタイヤにおいてはかなりのコストパフォーマンスなのではないでしょうか??北海道で2年間使用しましたが問題なしです。値段から考えると間違いなくおすすめです。国産スタットレスに劣るものの、まったく効かないわけではないので満足です。100キロ+アルファでの走行、雪道での使用は、問題ないレベルです。しかし!ブラックアイスバーンでスピード出してればどんなタイヤだってスリップします。早速付けて見ましたが!思ってたよりいいです。一番重要なのは運転者の安全意識です。ありがとうございます。もしかしたら、それ以上?今回の寒波で島根に行きましたが、グリップもよくストレスなく運転できました。来年もまた購入する予定です。履かせたばかりで感想はこれからですが!ゴムは柔らかめで前に履いてた国産タイヤと遜色なさそうです。ミシュラン「X-ICE」からの履き替えです。関東住まいのスキー対応ならば問題なく使用できます。低価格なので、毎年買ってもいい感じです!!!あまりに安くて不安でしたが、国内のメーカーと変わらないです。フロント2,7。ローコストで手に入れることができて大変気に入っています。高い国産をビクビクして数年後にスタッドレスの劣化を心配して交換に悩むのを考えると、数年で自然劣化で交換をすることをはじめから考えて納得さえできればこちらの方がかなり経済的です。215/45R17を購入しました。ショルダーの弱さはあります、下りワインディングでは60キロで突っ込んでへたりをかんじます。初アジアンタイヤでしたが!V70に履かせてみました。レガシィBHで215/45R17。雨の中を走行しましたが!ブレーキも普通に効きます。アイスバーングリップはチョット弱いですが劇的な弱さはありません。妻の車も同種のスタッドレスを利用してます。あとは雪道を実際に走ってみてになると思いますが、実物のタイヤを見て触って見た感じでは、心配無さそうです。まだ雪道は走っていませんが!特にサイドウォールの柔らかさを感じません。思っているよりも減りが早いかも知れませんが、国産のスタッドレスに比べても性能的にも、明確に違いがわかる方はいないのではないでしょうか、。リア2,6が一番グリップしました。値段が安いので多少の性能を割り切って使えば問題ないと思います。レガシィで1晩30センチの上越ベタ雪、がっつり積った山道、そして真っ白な関越道を時速100キロ巡行で問題なく走行可能でした。今年で3回目の買い替えです。パターンも効きそうな感じです。カーブはとばさないように、国産と同じく気を使ってれば大丈夫でした。。